Smart wächst weiter, was vor allem auf die Autos zutrifft. Das jetzt gezeigte Concept ist jedenfalls größer als die SUV-Mittelklasse von Mercedes.
Smart wächst über sich hinaus. Mit dem Concept #5 trennt sich die ehemalige City-Marke endgültig von den Attributen klein, urban, smart. Das auf der Automesse in Peking gezeigte Showcar ist ein ausgewachsenes, rein elektrisches Mid-Size-SUV, das mit seiner Länge von 4,75 Metern sogar den Mercedes GLC überflügelt. Smart spricht von einem Premium-SUV, das bereits in der zweiten Jahreshälfte als Serienmodell zu uns kommen soll. Dann natürlich nicht ganz so martialisch, wie das in dunklem mattgrau lackierte Messemodell.
Die ersten Fotos zeigen ein kantiges SUV mit extrem kurzen Überhängen, das einige Stilelemente vom #1 übernimmt. Deutlich aufs schmutzige Geschäft abseits befestigter Pisten eingestellt, hat Smart seinem Concept #5 an Bug und Heck einen Unterfahrschutz angeschraubt, vorne mit integrierter Seilwinde, hinten gibt es eine klappbare Trittstufe für den Zugang zum Dach. Das Dach selbst ist in der smartypischen X-Form gehalten und beleuchtet. An den ausgestellten Kotflügeln wird der jeweilige Luftdruck der grobstolligen Reifen digital angezeigt.
Die Türen öffnen gegenläufig, eine B-Säule fehlt. Mal abwarten, wie das in der Serie aussieht. Das Interieur sollen wir so weitgehend ab Herbst wiedersehen, vielleicht mal abgesehen vom tragbaren Lautsprecher in der Mittelkonsole und der christbaumähnlichen Ambiente-Beleuchtung in den Türen. Die Passagiere sitzen auf vier stattlichen Einzelsitzen, wobei der Beifahrersitz über eine neue innovative Airbaglösung und eine komfortable Beinauflage verfügt. Das Armaturenbrett prägen drei integrierte Bildschirme. Links das digitale Cockpit, daneben zwei große OLED-Displays. Die werden von einem leistungsstarken AMD V2000-Chip der neuesten Generation gespeist, was einen ultraschnellen Zugriff auf alle Funktionen verspricht.
Technisch wird der #5 das leistungsstarke 800-Volt-Bordnetz für schnelle Ladezeiten erhalten. Unter optimalen Bedingungen soll die 100 kWh-Batterie in nur 15 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen sein. Die elektrische Reichweite gibt Smart mit mehr als 550 Kilometern an, fünf Fahrmodi stehen zur Wahl. Über den Preis wird derzeit höchstens spekuliert. Es deutet sich aber bereits an, dass der Smart #5 für deutlich unter 50.000 Euro in den Showrooms stehen könnte.
(ID:50013918)
Stand vom 15.04.2021
Es ist für uns eine Selbstverständlichkeit, dass wir verantwortungsvoll mit Ihren personenbezogenen Daten umgehen. Sofern wir personenbezogene Daten von Ihnen erheben, verarbeiten wir diese unter Beachtung der geltenden Datenschutzvorschriften. Detaillierte Informationen finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.
Einwilligung in die Verwendung von Daten zu Werbezwecken
Ich bin damit einverstanden, dass die Vogel Communications Group GmbH & Co. KG, Max-Planckstr. 7/9, 97082 Würzburg einschließlich aller mit ihr im Sinne der §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmen (im weiteren: Vogel Communications Group) meine E-Mail-Adresse für die Zusendung von redaktionellen Newslettern nutzt. Auflistungen der jeweils zugehörigen Unternehmen können hier abgerufen werden.
Der Newsletterinhalt erstreckt sich dabei auf Produkte und Dienstleistungen aller zuvor genannten Unternehmen, darunter beispielsweise Fachzeitschriften und Fachbücher, Veranstaltungen und Messen sowie veranstaltungsbezogene Produkte und Dienstleistungen, Print- und Digital-Mediaangebote und Services wie weitere (redaktionelle) Newsletter, Gewinnspiele, Lead-Kampagnen, Marktforschung im Online- und Offline-Bereich, fachspezifische Webportale und E-Learning-Angebote. Wenn auch meine persönliche Telefonnummer erhoben wurde, darf diese für die Unterbreitung von Angeboten der vorgenannten Produkte und Dienstleistungen der vorgenannten Unternehmen und Marktforschung genutzt werden.
Falls ich im Internet auf Portalen der Vogel Communications Group einschließlich deren mit ihr im Sinne der §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmen geschützte Inhalte abrufe, muss ich mich mit weiteren Daten für den Zugang zu diesen Inhalten registrieren. Im Gegenzug für diesen gebührenlosen Zugang zu redaktionellen Inhalten dürfen meine Daten im Sinne dieser Einwilligung für die hier genannten Zwecke verwendet werden.
Recht auf Widerruf
Mir ist bewusst, dass ich diese Einwilligung jederzeit für die Zukunft widerrufen kann. Durch meinen Widerruf wird die Rechtmäßigkeit der aufgrund meiner Einwilligung bis zum Widerruf erfolgten Verarbeitung nicht berührt. Um meinen Widerruf zu erklären, kann ich als eine Möglichkeit das unter https://contact.vogel.de abrufbare Kontaktformular nutzen. Sofern ich einzelne von mir abonnierte Newsletter nicht mehr erhalten möchte, kann ich darüber hinaus auch den am Ende eines Newsletters eingebundenen Abmeldelink anklicken. Weitere Informationen zu meinem Widerrufsrecht und dessen Ausübung sowie zu den Folgen meines Widerrufs finde ich in der Datenschutzerklärung, Abschnitt Redaktionelle Newsletter.